Шлагбаумы возле БЦ в Нур-Султане могут заменить на платные парковки

Наталья Малярчук может потерять теплое место
Наталья Малярчук может потерять теплое место

Директор ТОО «Парковочное пространство Астаны» Чингиз Досыбаев предложил убрать шлагбаумы возле бизнес-центров, передает ИА «NewTimes.kz».

«Бизнес-центры обращаются к общественности с точки зрения предоставления каких-то альтернативных мест или доступа к ним, но на самом деле делают обратное. Они закрывают шлагбаумами территории своих парковок, делают специальные списки и создают пропускные технические решения только для своих привилегированных гостей, что порождает транспортный коллапс на улицах дорожной сети. Большинство бизнес-центров сконцентрировано в точках притяжения, и когда человек не может туда подъехать, у нас получается пробка, как на том же бульваре Нуржол», — цитируетМИА «Казинформ» директора ТОО.

В пример он привёл здание «Эмиральд Тауэр», возле которого якобы уже давно внедрили шлагбаум в систему на государственной земле и взимают плату 150 тенге.

«Мы же хотим сделать одинаковые условия для всех жителей города», — сказал Досыбаев на заседании столичной палаты предпринимателей.

Аналогичная ситуация, по его словам, и возле БЦ «Марден».

«Они закрылись шлагбаумами, соответственно, люди вынуждены оставлять машины на проспекте Бейбитшилик и Сейфуллина вторым рядом. Мы предлагаем эти шлагбаумы демонтировать и поставить современные платные парковки, которые работают по всему городу», — добавил спикер.

Ранее сообщалось, что с 1 июня парковка вдоль улицы Иманова в Нур-Султане будет платной.

Платные парковки ввели в Нур-Султане 1 марта. Акимат города тогда сообщал, что, кроме бульвара Нуржол, в других местах они незаконны. А в данный момент платные парковки фиксируются в разных частях столицы, но инфраструктура и благоустройство, так же как и качество дорог, оставляют желать лучшего. Астанчане с начала введения платных парковок создали онлайн-петицию против них. На данный момент её подписало более 7 тыс человек.