Владельцам автомобилей китайских марок весной стоит озаботиться установкой защитной сетки под решетку радиатора, поскольку камень на трассе способен пробить алюминиевый радиатор и обездвижить машину. Об этом в разговоре с «Российской газетой» заявил автоэксперт Владимир Андреев.
По словам специалиста, современные алюминиевые радиаторы легче медных, но хуже держат удар, а огромные решетки китайских автомобилей с крупными ячейками повышают шансы поймать камень или гайку.
Андреев отметил, что замена радиатора обойдется минимум в двенадцать-пятнадцать тысяч рублей. При этом иногда приходится разбирать половину передней части автомобиля.
Эксперт рекомендовал устанавливать металлическую сетку с ячейками пять-восемь миллиметров, подчеркнув. Специалист предупредил, что от тополиного пуха сетка не спасает, поэтому весной необходима регулярная профилактическая мойка радиаторов.
Ранее автоэксперт Александр Лыткин назвал марки машин, которые угоняют чаще всего.
